Integration VETUS BOW PRO thrusters with Mercury outboard engines

VETUS und Mercury Marine® arbeiten zusammen

VETUS und Mercury Marine® haben zusammengearbeitet, um die Integration unserer BOW PRO Bugstrahlruder mit Mercury Joystick Piloting for Outboards (JPO) zu ermöglichen. Die kompatiblen Systeme* fügen sich nahtlos zu einer überzeugenden Lösung zusammen, die das Erlebnis der Joystick-Steuerung verbessert. Die Integration ermöglicht eine verbesserte Steuerung von Booten jeder Größe mit zwei oder mehr Mercury Verado Außenbordern.

Bugstrahlruder-Integrationskit

Mit einem Bugstrahlruder-Integrationskit von Mercury kann das neue System die einzigartigen Eigenschaften und Vorteile der VETUS BOW PRO Bugstrahlruder-Reihe nutzen, einschließlich der NMEA 2000-zertifizierten CAN-Bus-Schnittstelle, die die Steuerung des proportionalen Bugstrahlruders über den Mercury Joystick ermöglicht.

Weitere Vorteile der extrem effizienten BOW PRO Einheiten sind die eingebauten Sicherheitsfunktionen, die es den Bootsfahrern ermöglichen, ihr System ausgiebig zu nutzen, ohne dass es zu Überlastungs- oder Überhitzungsproblemen kommt, sowie die branchenweit ersten Boosted-Lademöglichkeiten als Standard bei der BOW PRO Boosted-Reihe.

„Einzigartige Technologie für ein optimales Benutzererlebnis“

VETUS hat eine einzigartige Technologie in unsere wachsende BOW PRO Bugstrahlruderfamilie eingeführt, um Skippern und Crew das Leben an Bord zu erleichtern. Um das beste Benutzererlebnis der Serie zu bieten, ist es wichtig, dass wir bei der Systemintegration weiterhin eng mit den besten Herstellern zusammenarbeiten. VETUS freut sich daher über die Zusammenarbeit mit Mercury Marine®, um unsere Bugstrahlruder mit deren Joystick-Steuerungslösung zu kombinieren. Wir sind zuversichtlich, dass die bedeutenden Vorteile beider Systeme eine führende Option für OEMs und eine verbesserte Erfahrung für die Nutzer bieten werden.“ – Chris DeBoy, Präsident von VETUS MAXWELL U.S.

* Die integrierte Lösung von VETUS-Mercury Marine erfordert Digital Throttle & Shift (DTS)-Steuerungen der nächsten Generation und ist für die Verwendung mit Verado-Außenbordern mit 250 PS und mehr auf Booten mit zwei oder mehr Motoren geeignet.
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