FAQ

Detta beror på att motorn inte fick tillräckligt med kylvatten. Anledningarna till detta kan vara en skadad impeller, ett igensatt sjövattenfilter eller igensatt alternativt stängt sjövattenintag.

Nej, det är inte nödvändigt, VETUS utbud av komponeter för avgassystem är stort och kan användas för många olika motorer. Naturligtvis uppskattar vi, om du väljer en VETUS-motor. Visste du att VETUS-motorerna har en unik 5 års garanti?

Med ett vattenlås i plast undviker du korrosionsproblem, det är också resonansreducerande vilket resulterar i mindre oväsen. Med de roterbara slanganslutningarna gör vi vattenlåset lätt att montera i olika installationer. Många vattenlås i Vetus-programmet finns också i HD Navidurin-material. Detta material överträffar glasfiberarmerad härdplast.

Ett ”torrt” avgassystem skapar väldig mycket buller och avgaslukt. En dieselmotor kan enkelt generera en avgastemperatur på 600 ˚C eller mer. Att använda ett vått avgassystem skulle inte bara minska bullret jämfört med ett torrt avgassystem, det minskar också avgastemperaturen till cirka 40 ˚C till 50 ˚C genom att injicera motorns kylvatten i avgassystemet.

Nyckeln till ett väl fungerande och bullerreducerande avgassystem är att hitta balans mellan att blockera bullret utan att hindra flödet och därmed öka mottrycket. Samtliga VETUS vattenlås och ljuddämpare är designade och testade för att skapa denna perfekta balans. Med kunskap om detta kan du föreställa dig att ett vattenlås med den revolutionerande 3-kammartekniken (NLP3) är mer bullerreducerande än en NLPH, och en installation med en ljuddämpare är mer bullerreducerande än en utan.

För att välja rätt slangdiameter måste du känna till motorns tillåtna mottryck och effekt. Genom att fylla i vårt beräkningsverktyg [link] kan slangdiametern beräknas. Du måste också veta hur mycket kapacitet du behöver. Detta kan beräknas med slangdiametern och slanglängden som används vid installationen.

Vakuumventil typ ASDV har en ventil som kan demonteras för hand och kräver ej verktyg. Modell AIRVENTV kräver stjärnskruvmejsel.

Vakuumventiler med inbyggd ventil kräver periodiskt underhåll för att förhindra stopp. Ventilen skall demonteras och rengöras med färskvatten. Vakuumventiler med dräneringsslang som leds ur båten kräver inget periodiskt underhåll.

Vi rekommenderar starkt att du använder ett avgastemperaturlarm.Detta kan inte bara rädda din båt utan även ditt liv. Om kylvattnet blockeras av någon anledning kommer larmet att gå och problemet kan åtgärdas innan det har skapat allvarliga problem för avgassystem och motor. Om du vill vara extra säker, ta även en titt på våra HD-vattenlås. Dessa tål till och med okylda avgaser under mer än 10 minuter! Detta ger dig extra tid att reagera på larmet.

Under förutsättning att även motorn är över vattenlinjen. Kom ihåg att vattenlåset alltid skall sitta lägre änavgaskröken på motorn.

En avgasgenomföring ska alltid monteras ovanför vattenlinjen . Vi rekommenderar minst 5 cm från vattenlinjen till nederkant av avgasutsläppet.

Ett vattenlås samlar upp kylvattnet i ett avgassystem när motorn stängts av och motverkar därmed att vattnet tränger in i motorns cylindrar och förhindrar därmed skada. Dessutom dämpar ett vattenlås avgasbuller avsevärt.