Os propulsores de proa VETUS BOW PRO avançados e de alto desempenho têm vindo a transformar a experiência a bordo dos navegadores há anos, eliminando o stress das manobras de atracação em espaços reduzidos. Com controlo lateral que permite posicionar a embarcação com precisão, os propulsores de proa e de popa oferecem ao comandante um controlo responsivo da embarcação, minimizando o risco de danos ou ferimentos causados por erros de manobra ou imprevistos. Como especialista em propulsores, a VETUS responde à procura por uma manobrabilidade sem preocupações com a sua solução exclusiva – uma gama de propulsores proporcionais que oferece um controlo intuitivo e preciso, bem como funcionamento ilimitado.
Muitos navegadores já estão a usufruir das vantagens dos propulsores de proa VETUS BOW PRO, mas os mais recentes desenvolvimentos garantem ainda mais possibilidades para que as pessoas desfrutem de uma experiência mais fácil e confiante ao leme.
A VETUS responde às necessidades de mais navegadores, reforçando a sua gama de propulsores e também trabalhando com parceiros para oferecer sistemas de manobra integrados para fornecer as principais características e benefícios que são importantes para os clientes.
Com a mais vasta gama de propulsores do mercado, a VETUS pode adaptar as suas opções de propulsores, garantindo compatibilidade e versatilidade convenientes, quer a instalação seja para uma nova construção ou para a modernização de uma embarcação existente.
Começando com a série BOWA, com potências de impulso de 30 kgf a 76 kgf, a VETUS oferece a melhor solução para embarcações compactas até 45 pés que necessitam de propulsores mais pequenos.
A evolução desta série é a série BOW PRO Boosted (BOWB), que inclui os mais potentes propulsores de proa BOW PRO até à data – a série BOWB 300 e 400. Ampliando a gama de aplicações da VETUS para incluir a instalação em embarcações de 26 a 130 pés, os propulsores BOWB introduzem a característica inovadora de uma função exclusiva de carregador inteligente DC-DC incorporado.
A VETUS também dá prioridade à integração entre sistemas de bordo, um fator essencial para atingir o próximo nível de conveniência para o navegador. Utilizando o sistema CAN-bus exclusivo da VETUS, chamado V-CAN, os propulsores VETUS podem ser ligados a outros dispositivos, mesmo não sendo da VETUS, que também fazem parte da linha CAN-bus (ou NMEA2000®) da sua embarcação. Esta característica oferece a possibilidade de integrar o propulsor VETUS, por exemplo, com a maioria dos Sistemas de Acoplamento por Joystick e/ou Ecrãs Multifuncionais a bordo.
A VETUS facilita a utilização da sua tecnologia por mais navegadores através de colaborações com parceiros líderes para fornecer integração de sistemas com motores fora de borda. Disponível para configurações de motor único, bem como duplo e triplo, a integração com motores fora de borda oferece benefícios significativos ao manobrar ou atracar, combinando os propulsores VETUS com soluções de pilotagem por joystick.
As parcerias principais incluem a Mercury Marine®, para o seu Joystick Piloting for Outboards (JPO), e a Yamaha, ligando a gama de propulsores de proa BOW PRO ao sistema de controlo Helm Master® EX. A integração do sistema de controlo de atracação por joystick também inclui o Glendinning Joystick Piloting, o ZF JMS e o Dockmate Wireless Control System. A VETUS também liga os seus propulsores ao sistema de controlo por joystick da YANMAR para aplicações em barcos a motor com transmissão por veio.
Quer esteja a atracar numa marina apertada, a navegar em canais movimentados ou a tentar posicionar a sua embarcação num local específico, ter um controlo preciso da mesma é crucial.
Os benefícios dos propulsores de proa BOW PRO incluem controlo proporcional de precisão e a confiança para os capitães e a tripulação de que podem utilizar o seu sistema de propulsores de forma extensiva ao atracar ou manobrar, sem receio de sobreutilização ou problemas de sobreaquecimento.
Como mencionado anteriormente, todas as unidades BOWB mais recentes incluem uma sequência de carregamento inteligente de três fases que mantém as baterias do propulsor na sua máxima eficiência. Esta solução permite a ligação a uma fonte de alimentação de 24 V para recarregar o banco de baterias de 48 V. O carregador interno nas unidades VETUS mais pequenas permite que os bancos de baterias de 24 V do propulsor sejam recarregados a partir de uma fonte de 12 V..
O controlador de motor exclusivo da VETUS também regula os motores de indução sem escovas e sem manutenção, garantindo que os propulsores são muito eficientes e silenciosos. O controlo de calor ativo e o baixo consumo de energia conferem aos propulsores BOWB um tempo de funcionamento limitado apenas pelo tamanho do banco de baterias instalado — uma característica única para os propulsores DC.
A instalação e manutenção dos propulsores são seguras, rápidas e fáceis, com as unidades a integrarem-se perfeitamente com o sistema V-CAN exclusivo da VETUS para uma conveniência plug-and-play.
Todos os propulsores de proa VETUS BOW PRO, que também podem ser instalados como propulsor de popa, são concebidos para serem instalados numa embarcação nova ou para modernizar um propulsor existente.
Os propulsores de proa funcionam rodando uma hélice num túnel submerso ou num compartimento montado transversalmente, localizado perto da proa e/ou da popa. Um painel de controlo permite empurrar a proa e/ou a popa lateralmente para resistir à força do vento e da corrente cruzados, durante manobras em espaços apertados.
A utilização de propulsores de proa VETUS permite:
Os sistemas de propulsores de proa VETUS BOW PRO são mais um exemplo de como uma solução VETUS pode melhorar a liberdade e o conforto a bordo, respondendo à procura de novas tecnologias que facilitem o processo de atracação e a integração dos sistemas de bordo.
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