Integration VETUS BOW PRO thrusters with Mercury outboard engines

Collaborazione VETUS con Mercury Marine®

VETUS ha collaborato con Mercury Marine® per consentire l’integrazione dei suoi propulsori BOW PRO con Mercury Joystick Piloting per motori fuoribordo (JPO). I sistemi compatibili* si uniscono perfettamente per creare una soluzione vincente, che migliora la manovrabilità nell’uso pilotaggio del joystick. L’integrazione permette un maggiore controllo su barche di qualsiasi dimensione con due o più fuoribordo Mercury Verado

Kit di integrazione elica di manovra

Con un kit di integrazione di Mercury, la nuova combinazione consente di sfruttare le caratteristiche e i vantaggi esclusivi della gamma di propulsori VETUS BOW PRO, inclusa l’interfaccia bus CAN certificata NMEA 2000. Questa consente il controllo dell’elica proporzionale direttamente dal joystick Mercury.

Ulteriori vantaggi delle unità BOW PRO: l’estrema efficienza e le caratteristiche di sicurezza integrate, che consentono di utilizzare ampiamente il proprio sistema senza problemi di sovraccarico o surriscaldamento, e le capacità di ricarica potenziate; caratteristiche standard della gamma BOW PRO Boosted.

“Tecnologia unica per offrire la migliore esperienza utente”

“VETUS ha introdotto una tecnologia unica all’interno della nostra famiglia di propulsori BOW PRO per semplificare la vita a bordo di skipper ed equipaggi. Per offrire la migliore esperienza utente, è fondamentale continuare a lavorare sull’integrazione dei sistemi, a stretto contatto con i migliori produttori. Siamo quindi lieti di collaborare con Mercury Marine® per combinare i nostri propulsori con la loro soluzione di pilotaggio a joystick. Siamo fiduciosi che i significativi vantaggi di entrambi i sistemi offriranno una possibilità unica per gli OEM e una migliore esperienza per gli utenti.”

Chris DeBoy – president di VETUS MAXWELL U.S.

* La soluzione integrata Vetus Mercury Marine richiede comadi Digital Throttle & Shift (DTS) di nuova generazione ed e’ utilizzabile per l’uso con motori fuoribordo Verado da 250 CV e oltre, su imbarcazioni con a bordo installati bimotori o piu’ motori.
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