Contrôle du bout des doigts

Lorsque vous profitez d’une journée sur l’eau, vous devriez vous concentrer sur chaque seconde de la saison de navigation. Savourez le temps passé en famille et entre amis… ou peut-être à la poursuite de votre prochaine grosse prise ! Tout ceci sans vous inquiéter de l’amarrage de votre bateau à la fin de la journée.

Manœuvrez votre bateau comme vous le souhaitez

Avec un BOW PRO à bord, vous pouvez éliminer les soucis et avoir confiance en vos compétences d’amarrage. Avec un propulseur à votre disposition, vous pouvez manœuvrer votre bateau comme vous le souhaitez. Un propulseur VETUS vous donne le contrôle latéral de votre bateau afin que vous puissiez positionner précisément la proue et la poupe de votre bateau. Même dans des conditions moins qu’idéales, vous avez toujours le contrôle total de votre bateau.

Tous les propulseurs ne sont pas égaux. Les propulseurs traditionnels offrent deux modes : marche et arrêt. Nos propulseurs BOW PRO sont les seuls propulseurs sur le marché à offrir un contrôle proportionnel complet. Cela signifie que vous décidez de la quantité de poussée dont vous avez besoin – un peu ou beaucoup. Et, grâce à la technologie de charge DC-to-DC innovante de VETUS, vous pouvez être sûr que votre propulseur sera toujours prêt à être utilisé autant que nécessaire, sans crainte de problèmes de surutilisation ou de surchauffe.

Un propulseur unique en son genre

Vous pouvez même aller plus loin avec la fonction de verrouillage et de maintien disponible. Tenez votre bateau en place pendant que vous manipulez les amarres, permettant au reste de la famille de se détendre.

Les propulseurs ne sont pas seulement pour l’amarrage. Avoir le contrôle total de votre bateau est important dans toute situation tendue ou lors de la manipulation de votre bateau avec un énorme marlin sur la ligne de pêche.

La meilleure partie d’un propulseur BOW PRO est peut-être le moteur à induction sans balais et sans entretien. Moins d’entretien signifie moins de tracas et plus de temps libre sur l’eau.

Les propulseurs peuvent éliminer le stress de l’amarrage en vous donnant le contrôle latéral du mouvement et de la position de la proue et de la poupe de votre bateau. Ils fonctionnent en faisant tourner une hélice dans un tunnel immergé situé près de la proue et/ou de la poupe.

Le VETUS BOW PRO est un propulseur unique en son genre, qui est en standard entièrement contrôlé proportionnellement. Ce propulseur est équipé de moteurs à induction sans balais. Par conséquent, le moteur du propulseur d’étrave / poupe ne nécessite aucun entretien et permet des durées d’utilisation beaucoup plus longues que les propulseurs CC conventionnels

Le moteur à induction est contrôlé par le contrôleur moteur VETUS MCV. La protection intégrée contre les surchauffes et la faible batterie, combinée au moteur à induction sans balais, rendent la série de propulseurs BOW PRO très résistante aux abus et idéale pour les plaisanciers les plus exigeants dans les situations de manœuvre les plus difficiles

Un concept révolutionnaire associé à une technologie éprouvée

Le BOW PRO est disponible en plusieurs diamètres d’hélice et de tunnel et suffisamment puissant pour tourner votre navire dans la direction souhaitée. Les tailles de batterie recommandées pour la série BOW PRO sont légèrement plus grandes que celles recommandées pour les propulseurs CC conventionnels. Avec ces batteries plus grandes, vous pouvez tirer pleinement parti de l’efficacité du moteur, ce qui se traduit par des temps de fonctionnement plus longs

Caractéristiques uniques

  • Durées d’utilisation illimitées
  • Contrôle entièrement proportionnel
  • Connectivité possible aux appareils avec réseau canbus
  • Contrôlé numériquement par un contrôleur de moteur MCV (breveté)
  • Disponible avec des commandes de verrouillage et de maintien
  • Moteur à induction sans balais sans entretien
  • Système de propulseur hautement efficace
  • Protection intégrée contre les surchauffes et la batterie faible
  • Interchangeable avec les propulseurs existants (tailles de tunnel partagées)
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