Sistemas de manobras

  • Sim, através do controlo de rádio RCM.

  • Os propulsores de proa VETUS estão equipados com um dispositivo de segurança de desligamento. Este dispositivo garante que o propulsor de proa e / ou popa seja desligado automaticamente após 2 minutos de funcionamento contínuo. A partir de 2011, este dispositivo é fornecido como padrão.

  • Esse atraso electrónico elimina o risco do propulsor de proa ser comutado de uma direcção para a outra antes que o motor pare. Isso impedirá o desgaste do cabeçote de transmissão e evita danos no motor.

  • Não. Devido à grande variedade de diferentes painéis disponíveis, não estão incluídos e precisam ser pedidos separadamente.

  • A regra prática de cálculo encontra-se descrita na página 200 do catálogo VETUS. Em alternativa, contacte o seu revendedor VETUS, que terá todo o prazer em aconselhá-lo.

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