FAQ

Sí, lo es, mediante el mando a distancia RCM.

Las hélices de proa VETUS están equipadas con un dispositivo de seguridad de desconexión. Este dispositivo se encarga de que la hélice de proa y/o de popa se apague automáticamente después de más de 2 minutos de funcionamiento continuo. A partir de 2011, este dispositivo se suministra de serie.

Este retardo electrónico elimina el riesgo de que la hélice de proa pase de un sentido a otro antes de que el motor haya dejado de girar. Evitará el desgaste de la transmisión y evitará daños en el motor.

No. Debido a la gran variedad de paneles disponibles, éstos no están incluidos y deben pedirse por separado.

La regla general para calcularla se describe en la página 200 del catálogo de VETUS. También puede ponerse en contacto con su distribuidor VETUS, que estará encantado de asesorarle.