{"id":122003,"date":"2026-02-16T16:34:23","date_gmt":"2026-02-16T14:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/vetus.com\/?page_id=122003"},"modified":"2026-03-18T16:17:23","modified_gmt":"2026-03-18T14:17:23","slug":"blog-vetus-boegschroef-onderhoud","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/","title":{"rendered":"Blog: VETUS boegschroef onderhoud"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"section  \">\n    \n\n<section id=\"section-text-block-block_0fac9889e3dcd3a21039ec9696787f11\" class=\"section text-block \">\n                    <div class=\"section section__body\">\n            <div class=\"text-block\">\n                <div class=\"container\">\n                    <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-8 offset-lg-2\">\n                                                            <div class=\"section__content single__content hentry\">\n                                    <h4><strong>Waarom boegschroefonderhoud niet over het hoofd gezien mag worden<\/strong><\/h4>\n<p>Boegschroeven worden vaak alleen kortdurend gebruikt bij het manoeuvreren, waardoor het makkelijk is om aan te nemen dat ze weinig aandacht nodig hebben. In de praktijk is dit juist de reden waarom onderhoud zo belangrijk is. Boegschroefsystemen combineren hoge elektrische belastingen, bewegende mechanische onderdelen en onderwatercomponenten, en dat alles in een maritieme omgeving waar vocht, (zout) en trillingen constante factoren zijn. Na verloop van tijd kunnen elektrische verbindingen corroderen, accu&#8217;s hun capaciteit verliezen, motorborstels slijten en opofferingsanodes opgebruikt raken. Deze problemen ontwikkelen zich meestal geleidelijk en blijven onopgemerkt totdat de boegschroef plotseling minder vermogen levert of volledig uitvalt. Regelmatig onderhoud helpt om kleine problemen vroegtijdig op te sporen en zorgt ervoor dat de boegschroef paraat is wanneer u hem het hardst nodig heeft.<\/p>\n<h4><strong>Elektrische veiligheid voordat u met het onderhoud begint<\/strong><\/h4>\n<p>Voordat u werkzaamheden uitvoert aan een boegschroefsysteem, moet elektrische veiligheid de hoogste prioriteit hebben. Boegschroeven zijn verbonden met accu&#8217;s met een hoge stroomsterkte die in staat zijn om extreem hoog vermogen te leveren. Wanneer de kabels aangesloten blijven tijdens een inspectie of onderhoudsbeurt, is er een re\u00ebel risico op kortsluiting, onbedoelde activering of persoonlijk letsel. Daarom moeten de accu&#8217;s van de boegschroef altijd volledig worden losgekoppeld voordat het onderhoud begint. Deze eenvoudige stap beschermt zowel de monteur als de apparatuur.<\/p>\n<h4><strong>Onderhoud van schone en betrouwbare elektrische verbindingen<\/strong><\/h4>\n<p>Betrouwbare elektrische verbindingen zijn essentieel voor de goede prestaties van een boegschroef. Na verloop van tijd kan blootstelling aan vocht, zoute lucht en trillingen ervoor zorgen dat klemmen, soleno\u00efdes en kabelverbindingen corroderen of losraken. Zelfs lichte corrosie verhoogt de elektrische weerstand, wat leidt tot spanningsverlies en warmteontwikkeling wanneer de boegschroef wordt bediend. Dit vermindert niet alleen de stuwkracht, maar versnelt ook de slijtage van elektrische onderdelen.<\/p>\n<p>Regelmatige inspectie van alle elektrische verbindingen tussen de accu, soleno\u00efdes en boegschroefmotor helpt deze problemen te voorkomen. Contacten moeten zorgvuldig worden schoongemaakt en beschermd met een corrosiewerend middel, aangebracht met een kwast of doek. Sprays moeten worden vermeden, omdat vloeistoffen elektrische componenten kunnen binnendringen en de werking van contactvlakken of soleno\u00efdes kunnen verstoren.<\/p>\n                                <\/div>\n                            \n                                                            <div class=\"section__actions text-block__actions actions\">\n                                    <div class=\"btn-group d-flex flex-wrap justify-content-center\">\n                                                                                    <a href=\"https:\/\/webshop.vetus.com\/en\/products\/thruster-systems\" class=\"btn btn-primary\" title=\"\" target=\"\">\n                                                <span>Bekijk VETUS boegschroeven<\/span>\n                                            <\/a>\n                                        \n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/section><\/section>\n\n<section class=\"section section--colored bg-light content-blocks bg-light   \">\n    <section id=\"section-gallery-block_29c379029ada2398bf5576dbdf281879\" class=\"section gallery \">\n                <div class=\"section__body gallery__body\">\n            <div class=\"container\">\n                <div class=\"row row--col-margin-medium justify-content-center\">\n                                            <div class=\"col-8 col-sm-4 offset-sm-0\">\n                            <div class=\"gallery__media media media--clipped ratio\">\n                                <div class=\"media__wrapper\">\n                                    <img decoding=\"async\" width=\"690\" height=\"460\" src=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-690x460.png\" class=\"media__src img-fit\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-690x460.png 690w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-300x200.png 300w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-768x512.png 768w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-210x140.png 210w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-330x220.png 330w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-431x287.png 431w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-507x338.png 507w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line-530x353.png 530w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/webimage-Witsen-Marine-WB1-M-Line.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 575.98px) 431px, (max-width: 767.98px) 530px, (max-width: 991.98px) 330px, (max-width: 1279.98px) 431px, (max-width: 1899.98px) 530px, 690px\" loading=\"lazy\" \/>                                <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"col-8 col-sm-4 offset-sm-0\">\n                            <div class=\"gallery__media media media--clipped ratio\">\n                                <div class=\"media__wrapper\">\n                                    <img decoding=\"async\" width=\"690\" height=\"388\" src=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-690x388.png\" class=\"media__src img-fit\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-690x388.png 690w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-300x169.png 300w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-768x432.png 768w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-210x118.png 210w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-330x186.png 330w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-431x242.png 431w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-507x285.png 507w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-530x298.png 530w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-930x523.png 930w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/bowpro_and_legacy_thruster_4kres_8bit_rgb-1-1170x658.png 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 575.98px) 431px, (max-width: 767.98px) 530px, (max-width: 991.98px) 330px, (max-width: 1279.98px) 431px, (max-width: 1899.98px) 530px, 690px\" loading=\"lazy\" \/>                                <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"col-8 col-sm-4 offset-sm-0\">\n                            <div class=\"gallery__media media media--clipped ratio\">\n                                <div class=\"media__wrapper\">\n                                    <img decoding=\"async\" width=\"690\" height=\"460\" src=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-690x460.jpg\" class=\"media__src img-fit\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-690x460.jpg 690w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-300x200.jpg 300w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-768x512.jpg 768w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-210x140.jpg 210w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-330x220.jpg 330w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-431x287.jpg 431w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-507x338.jpg 507w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-530x354.jpg 530w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit-930x620.jpg 930w, https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/Medium-DJI_0051-Edit.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 575.98px) 431px, (max-width: 767.98px) 530px, (max-width: 991.98px) 330px, (max-width: 1279.98px) 431px, (max-width: 1899.98px) 530px, 690px\" loading=\"lazy\" \/>                                <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/section><\/section>\n\n\n<section class=\"section  \">\n    \n\n<section id=\"section-text-block-block_3eed5ed74be4896554f593a9dd08f716\" class=\"section text-block \">\n                    <div class=\"section section__body\">\n            <div class=\"text-block\">\n                <div class=\"container\">\n                    <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-8 offset-lg-2\">\n                                                            <div class=\"section__content single__content hentry\">\n                                    <h4><strong>Accuconditie en spanningsprestaties<\/strong><\/h4>\n<p>Boegschroeven vormen een zware belasting voor het elektrische systeem en hebben accu&#8217;s nodig die onmiddellijk grote stromen kunnen leveren. Indien een accu onvoldoende is opgeladen, verouderd is of niet de juiste capaciteit heeft, zal de spanning sterk dalen wanneer de boegschroef wordt ingeschakeld. Deze spanningsval vermindert de stuwkracht en belast de soleno\u00efdes en kabels extra, wat het risico op oververhitting of storingen verhoogt.<\/p>\n<p>Door de accuspanning om de paar maanden onder belasting te controleren, krijgt u waardevol inzicht in de staat van het systeem. In een 12-volt systeem moet de spanning tijdens het draaien van de boegschroef dicht bij de nominale waarde blijven. Een aanzienlijke daling wijst op zwakke accu&#8217;s, onvoldoende kabeldikte of slechte verbindingen. Accu&#8217;s die niet langer de vereiste stroom kunnen leveren, moeten worden vervangen en alle kabels en zekeringen moeten voldoen aan de specificaties voor de boegschroefinstallatie.<\/p>\n<h4><strong>Inspecteren en aandraaien van verbindingen in het stroomcircuit<\/strong><\/h4>\n<p>Zelfs correct ge\u00efnstalleerde boegschroefsystemen vereisen periodieke controle van alle mechanische en elektrische bevestigingen. Trillingen van de motor, beweging van de romp en temperatuurveranderingen kunnen ervoor zorgen dat moeren, bouten en klemmen geleidelijk losraken. Losse verbindingen verhogen de weerstand en kunnen leiden tot oververhitting zonder zichtbare tekenen.<\/p>\n<p>Na installatie moeten de verbindingen van het stroomcircuit kort na ingebruikname en nogmaals na enkele weken gebruik worden gecontroleerd. Tijdens normaal gebruik wordt een visuele en mechanische inspectie om de drie maanden aanbevolen, altijd met losgekoppelde accu&#8217;s. Het is een goede gewoonte om eens per jaar elke verbinding in het hele stroomcircuit, van de accu tot de boegschroefmotor, los te maken, schoon te maken en opnieuw vast te draaien. Dit zorgt voor een consistent elektrisch contact en betrouwbaarheid op de lange termijn.<\/p>\n<h4><strong>Inspecteren van de motorborstels<\/strong><\/h4>\n<p>In de boegschroefmotor zorgen koolborstels voor het elektrische contact met de commutator. Deze borstels slijten op natuurlijke wijze als onderdeel van de normale werking. Als de borstels te kort worden of niet vrij kunnen bewegen in hun geleiders, wordt het contact met de commutator onbetrouwbaar. Dit kan leiden tot verminderd vermogen, haperende werking of uitval in \u00e9\u00e9n richting.<\/p>\n<p>Minstens eenmaal per jaar moeten de motorborstels worden ge\u00efnspecteerd. Elke borstel moet soepel onder veerdruk bewegen en volledig contact maken met de commutator. Versleten borstels moeten altijd als een complete set worden vervangen om gelijkmatige prestaties te garanderen. De borstelgeleiders moeten schoon en vrij van vervorming zijn, zodat de borstels onbelemmerd kunnen bewegen.<\/p>\n<h4><strong>De boegschroef beschermen tegen corrosie<\/strong><\/h4>\n<p>Onderwatercomponenten van de boegschroef worden voortdurend blootgesteld aan galvanische corrosie, veroorzaakt door elektrische zwerfstromen in het water. Zonder de juiste bescherming kunnen metalen onderdelen zoals het staartstuk en de schroefas na verloop van tijd achteruitgaan.<\/p>\n<p>Opofferanodes van zink zijn ontworpen om te corroderen in plaats van deze kritieke componenten. De anode die op het staartstuk van de boegschroef is gemonteerd, moet regelmatig worden ge\u00efnspecteerd en minstens eenmaal per jaar worden vervangen, of eerder als deze voor meer dan de helft is verbruikt. Tegelijkertijd moeten andere onderwateranodes op het schip worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat het hele systeem beschermd blijft tegen corrosie.<\/p>\n                                <\/div>\n                            \n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/section><\/section>\n\n<section class=\"section section--colored bg-light content-blocks bg-light   \">\n    \n\n<section id=\"section-text-block-block_6064ff97b01d9fe1299b5315690cd0ea\" class=\"section text-block \">\n                    <div class=\"section section__body\">\n            <div class=\"text-block\">\n                <div class=\"container\">\n                    <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-8 offset-lg-2\">\n                                                            <div class=\"section__content single__content hentry\">\n                                    <h3><strong>Veelgestelde vragen:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Hoe vaak moet onderhoud aan de boegschroef worden uitgevoerd?<\/strong><br \/>\nBasisinspecties moeten meerdere keren tijdens het vaarseizoen worden uitgevoerd, met een grondigere inspectie minstens eenmaal per jaar.<\/li>\n<li><strong>Waarom heeft een boegschroef onderhoud nodig als deze zelden wordt gebruikt?<\/strong><br \/>\nZelfs bij weinig gebruik blijven vocht, zout, trillingen en blootstelling aan elektriciteit het systeem be\u00efnvloeden en kunnen ze na verloop van tijd corrosie of slijtage veroorzaken.<\/li>\n<li><strong>Mag een anti-corrosiespray worden gebruikt op boegschroefonderdelen?<\/strong><br \/>\nSprays kunnen soleno\u00efdes en elektrische contacten binnendringen en storingen veroorzaken. Beschermende producten mogen alleen met een kwast of doek worden aangebracht.<\/li>\n<li><strong>Wanneer moeten de accu&#8217;s van de boegschroef worden vervangen?<\/strong><br \/>\nAccu&#8217;s moeten worden vervangen wanneer ze een overmatige spanningsdaling onder belasting vertonen of niet langer de vereiste stroom kunnen leveren.<\/li>\n<li><strong>Wat is het doel van de zinkanode op een boegschroef?<\/strong><br \/>\nDe zinkanode corrodeert in plaats van de metalen onderdelen van de boegschroef en beschermt deze zo tegen galvanische corrosie.<\/li>\n<\/ul>\n                                <\/div>\n                            \n                                                            <div class=\"section__actions text-block__actions actions\">\n                                    <div class=\"btn-group d-flex flex-wrap justify-content-center\">\n                                                                                    <a href=\"https:\/\/webshop.vetus.com\/en\/products\/thruster-systems\" class=\"btn btn-primary\" title=\"\" target=\"\">\n                                                <span>Bekijk VETUS boegschroeven<\/span>\n                                            <\/a>\n                                        \n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/section><\/section>\n\n\n<section class=\"section  \">\n    \n\n<section id=\"section-text-block-block_e97b40e8c6f42e4bbcfa4ea475b93798\" class=\"section text-block \">\n                    <div class=\"section section__body\">\n            <div class=\"text-block\">\n                <div class=\"container\">\n                    <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-8 offset-lg-2\">\n                                                            <div class=\"section__content single__content hentry\">\n                                    <h4><strong>Over de VETUS-expert<\/strong><\/h4>\n<p><em>Dit artikel is gevalideerd door: Dhr. de Blieck, Marine Systems Engineer bij VETUS<\/em><\/p>\n<p>Dhr. de Blieck is Marine Systems Engineer bij VETUS met uitgebreide ervaring in elektrische boegschroefsystemen. Samen met het multidisciplinaire R&#038;D-team van VETUS draagt hij bij aan de ontwikkeling van technisch accurate en praktische richtlijnen, afgestemd op de re\u00eble bedrijfsomstandigheden in de scheepvaart. De nauwe samenwerking tussen specialisten uit verschillende disciplines garandeert de betrouwbaarheid en kwaliteit van de VETUS-documentatie.<\/p>\n                                <\/div>\n                            \n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/section><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"parent":59195,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"tpl-blog-large-header.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-122003","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":{"image":{"ID":121728,"id":121728,"title":"SASGA","filename":"SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","filesize":642367,"url":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","link":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/sasga-2\/","alt":"","author":"26","description":"","caption":"","name":"sasga-2","status":"inherit","uploaded_to":122003,"date":"2026-02-12 09:50:01","modified":"2026-02-12 09:50:01","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/vetus.com\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":1707,"height":2560,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-200x300.jpg","medium-width":200,"medium-height":300,"medium_large":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-768x1152.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":1152,"large":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","large-width":683,"large-height":1024,"1536x1536":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","1536x1536-width":1024,"1536x1536-height":1536,"2048x2048":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","2048x2048-width":1366,"2048x2048-height":2048,"210w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-210x315.jpg","210w-width":210,"210w-height":315,"330w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-330x495.jpg","330w-width":330,"330w-height":495,"431w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-431x647.jpg","431w-width":431,"431w-height":647,"507w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-507x761.jpg","507w-width":507,"507w-height":761,"530w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-530x795.jpg","530w-width":530,"530w-height":795,"690w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-690x1035.jpg","690w-width":690,"690w-height":1035,"930w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-930x1395.jpg","930w-width":930,"930w-height":1395,"1170w":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-1170x1755.jpg","1170w-width":1170,"1170w-height":1755,"gform-image-choice-sm":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","gform-image-choice-sm-width":200,"gform-image-choice-sm-height":300,"gform-image-choice-md":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","gform-image-choice-md-width":267,"gform-image-choice-md-height":400,"gform-image-choice-lg":"https:\/\/vetus.com\/wp-content\/uploads\/SASGA-scaled-e1771315326979.jpg","gform-image-choice-lg-width":400,"gform-image-choice-lg-height":600}},"introduction":"Boegschroeven en hekschroeven zijn ontworpen om krachtig, robuust en onderhoudsarm te zijn, maar ze functioneren onder veeleisende omstandigheden. Regelmatige inspectie en basisonderhoud helpen onverwachte storingen te voorkomen, de volledige stuwkracht te behouden en de levensduur van het systeem te verlengen.\r\n\r\nIn dit artikel leggen we uit hoe u VETUS DC-boegschroeven en hekschroeven in betrouwbare conditie houdt met praktisch en preventief onderhoud.","person":false,"title":"Uw boegschroef en hekschroef betrouwbaar houden"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Blog: VETUS boegschroef onderhoud - VETUS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Blog: VETUS boegschroef onderhoud\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"VETUS\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T14:17:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\\\/\",\"name\":\"Blog: VETUS boegschroef onderhoud - VETUS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-16T14:34:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T14:17:23+00:00\",\"description\":\"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog\",\"item\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Blog: VETUS boegschroef onderhoud\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"VETUS\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/vetus.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Blog: VETUS boegschroef onderhoud - VETUS","description":"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Blog: VETUS boegschroef onderhoud","og_description":"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.","og_url":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/","og_site_name":"VETUS","article_modified_time":"2026-03-18T14:17:23+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/","url":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/","name":"Blog: VETUS boegschroef onderhoud - VETUS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vetus.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2026-02-16T14:34:23+00:00","dateModified":"2026-03-18T14:17:23+00:00","description":"Houd uw VETUS boegschroef en hekschroef betrouwbaar met praktische onderhoudstips. Voorkom storingen, behoud stuwkracht en verleng de levensduur.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/blog-vetus-boegschroef-onderhoud\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vetus.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blog","item":"https:\/\/vetus.com\/nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Blog: VETUS boegschroef onderhoud"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vetus.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/vetus.com\/nl\/","name":"VETUS","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vetus.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/122003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122003"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/122003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124045,"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/122003\/revisions\/124045"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/59195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vetus.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}