{"id":93024,"date":"2024-08-28T16:27:48","date_gmt":"2024-08-28T14:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/vetus.com\/?page_id=93024"},"modified":"2026-07-15T15:25:06","modified_gmt":"2026-07-15T13:25:06","slug":"manovra-con-maestria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vetus.com\/it\/blog\/manovra-con-maestria\/","title":{"rendered":"VETUS eliche di prua"},"content":{"rendered":"\n
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Molti diportisti stanno gi\u00e0 sperimentando i vantaggi delle eliche di prua VETUS BOW PRO, ma gli ultimi sviluppi assicurano che ci siano pi\u00f9 possibilit\u00e0 per godersi una navigazione pi\u00f9 facile e sicura al timone.<\/strong><\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n

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Le pi\u00f9 recenti eliche VETUS e l’integrazione di sistema<\/strong><\/h3>\n

VETUS risponde alle esigenze di un numero sempre maggiore di diportisti potenziando la sua gamma di eliche e collaborando con i partner per offrire sistemi di manovra integrati<\/a><\/strong> per offrire le caratteristiche e i vantaggi principali che sono importanti per i clienti.<\/p>\n

Con la pi\u00f9 ampia gamma di eliche sul mercato, VETUS \u00e8 in grado di personalizzare le sue opzioni, garantendo una comoda compatibilit\u00e0 e versatilit\u00e0, sia che l’installazione avvenga su una nuova costruzione che su un refitting di un’imbarcazione esistente.<\/p>\n

A partire dalla serie BOWA, con una spinta da 30 kgf a 76 kgf, VETUS offre la soluzione migliore per le imbarcazioni compatte fino a 45 piedi che necessitano di eliche pi\u00f9 piccole.<\/p>\n

L’evoluzione di questa serie \u00e8 la serie BOW PRO Boosted (BOWB), che include le pi\u00f9 potenti eliche BOW PRO<\/a><\/strong> di sempre: le serie BOWB 300 e 400. Estendendo la gamma di applicazioni VETUS per comprendere l’installazione su imbarcazioni da 26 a 130 piedi, le eliche BOWB introducono l’innovativa funzione di un esclusivo caricabatterie intelligente DC-DC integrato.<\/p>\n

VETUS d\u00e0 inoltre priorit\u00e0 all’integrazione tra i sistemi di bordo, un fattore essenziale per raggiungere il livello successivo di comfort per il diportista. Utilizzando il sistema CAN-bus proprietario di VETUS denominato V-CAN, le eliche VETUS possono essere collegate ad altri dispositivi, anche non VETUS, che fanno parte della linea CAN-bus (o NMEA2000\u00ae) della vostra imbarcazione. Questa caratteristica offre la possibilit\u00e0 di integrare l’elica VETUS, ad esempio, con la maggior parte dei sistemi Joystick Docking e\/o dei display multifunzione di bordo.<\/p>\n

VETUS facilita l’uso della sua tecnologia a un maggior numero di diportisti grazie a collaborazioni con partner di primo piano per fornire l’integrazione del sistema con i motori fuoribordo. Disponibile per configurazioni a motore singolo, doppio e triplo, l’integrazione con i motori fuoribordo offre vantaggi significativi durante le manovre o l’ormeggio, combinando le eliche VETUS con le soluzioni di pilotaggio a joystick.<\/p>\n

Partnership con Yamaha e Mercury Marine<\/h3>\n

Le partnership principali includono Mercury Marine\u00ae<\/a><\/strong>, per il suo sistema Mercury Joystick Piloting for Outboards (JPO), e\u00a0Yamaha<\/a><\/strong>, che collega la gamma di eliche di prua BOW PRO al sistema di controllo Helm Master\u00ae EX. L’integrazione del sistema di controllo dell’ormeggio tramite joystick include anche Glendinning Joystick Piloting, ZF JMS e Dockmate Wireless Control System. VETUS collega inoltre le sue eliche al sistema di controllo joystick di YANMAR <\/a><\/strong>per applicazioni su imbarcazioni a motore entrobordo con linea d’asse.<\/p>\n <\/div>\n \n

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\n \n Scopri i nostri sistemi di eliche<\/span>\n <\/a>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/section>\n\n
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